一季度以来，运输分公司认真贯彻落实北方铜业决策部署，坚持稳中求进工作总基调，紧扣“123456”总体战略布局，锚定生产经营目标，勇挑保产运输重任，围绕“保供保需、节本增效、安全管理”下足功夫、做实文章,截止3月31日，运输分公司完成运输周转量1625万吨公里，为年计划5074万吨公里的32%；完成货运量46万吨，为年计划156万吨的29%，提前10天实现首季“开门红”。
精确协调，确保生产任务达标。紧盯外购铜精矿到站、装车运行、卸车各个环节，及时与宝特、进出口部、垣曲冶炼厂等相关业务单位进行对接，详细掌握外购铜精矿运输任务量，按计划提前组织生产，有针对性地开展突击抢运，规避“车等货、货等车”现象，保证了外购铜精矿应运尽运。与去年同期相比，外购铜精矿运输量增幅6%，为实现“首季开门红”奠定了坚实基础。
精准调度，确保科学高效运行。积极服务矿山冶炼高效生产，统筹谋划、抓实举措、一体推进，全力做好各项生产服务保障。严格执行上级生产指令，根据生产需要，加强保产运力设备调度，克服了冰雪特殊天气、环保限行等压力，抢抓“春运”“两会”关键节点，满足了矿山各类生产物质需求运输到位。其中，拉运外购铜精矿10万吨、本部铜精矿6万吨、缓冷渣10万吨、阴极铜3万吨、水泥0.55万吨、净液0.59万吨、炸药740吨。值得一提的是，在“两山”理念和“双碳”战略的驱动下，今年1月北方铜业交付10台新能源纯电动牵引车成功投入到自产铜精矿、缓冷渣等保产运输中，成为运城地区首家推广运用新能源重卡的示范企业，迈出了“油改电”绿色运输的先行一步，开启了运输分公司高质量发展新的征程。
精细管理，确保经营目标达效。一是实行精细化运行，实施车辆高、低速公路错峰搭配方案，在高质量完成各项保产任务的同时，减少过路费成本，实现降本增效。二是在变动成本和非生产性费用管理上求突破、见实效，层层分解、逐一压实。严格控制基层厂队变动成本，加强新能源、燃油、燃气单车收支管理，进一步规范材料备件领用程序，堵塞成本“出血点”；严格机关部室非生产性费用管控，坚持无预算不开支，切实把“过紧日子”思想贯穿到生产经营和企业管理全过程，确保每项成本、每笔支出用在刀刃上。三是结合生产实际，推行货物往返重驶，提高车辆里程利用率，实现提质增效。
精织防线，确保安全形势稳定。认真贯彻北方铜业安全一号文件精神，聚焦“抓基础、强管理、促长效”三个层面，落实安全生产主体责任。一是把安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制与检查督促相结合，将具体工作归纳细化为7大项22小项工作要点，强化安全生产常态化管控，从源头上防范风险、消除隐患。二是突出岗位安全教育和技能培训，开展《安全生产法》《道路交通安全法》《事故应急救援措施办法》《危险化学品道路运输管理办法》等专题培训，提升员工技能水平，筑牢员工安全意识和自我保护能力。三是时刻绷紧安全弦，以典型事故案例为抓手，咬紧重点工作、关键环节，举一反三，认真查找问题短板，通过自我检查、自我纠正、自我完善的动态循环管理模式，推进安全生产长效机制建设，为高质量发展保驾护航。
面对新目标、新任务、新挑战，下一步，运输分公司将打起十二分精神、付出十二分努力、拿出十二分状态，聚焦主责主业，攻坚克难，争分夺秒，守正创新，奋战二季度，朝着时间任务“双过半、双达标”的目标勇毅前进。
（运输分公司）
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